September 17th, 2021

Для Вас

После разгрома в Битве конца США, Британия и Австралия усиливаю Тихоокеанский фланг "Трёх Революций*

США, Британия и Австралия заключили соглашение об оборонном партнерстве

Байден, Джонсон и Моррисон заключили договор о партнерстве в сфере обороны и безопасности

Фото: Tom Brenner / Reuters


Президент США Джо Байден, премьер-министр Великобритании Борис Джонсон и премьер-министр Австралии Скотт Моррисон заключили договор о партнерстве в сфере обороны и безопасности. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на совместное заявление лидеров трех стран.

Альянс получил название AUKUS (Австралия, Соединенное Королевство, США). Его цель — «защищать и отстаивать общие интересы в Индо-Тихоокеанском регионе».

О чем договорились стороны?

В рамках соглашения три страны упростят обмен информацией и технологическими новшествами в сфере искусственного интеллекта, кибернетической и подводной системами. Также стороны намерены создать возможности нанесения ударов с больших расстояний. Кроме того, стороны планируют обсуждать тему ядерной безопасности и противодействие Китаю.

Представители Белого дома в ходе брифинга также уточнили, что цель альянса заключается «в том, чтобы в целом приблизить Европу, в частности Великобританию, к нашим усилиям в стратегической сфере <...> и обеспечит более глубокую оперативную совместимость между ВМС трех стран».



Подводные лодки

Collapse )

*Генри Киссинджер. Три революции
Для Вас

Европейские спекулянты наживаются на идиотизма директив брюссельской бюрократии

Газовый испуг Европы: цены взлетели, но шок — впереди


Крупный британский производитель удобрений остановил производство из-за цен на газ. Постепенно Европа начинает ощущать на себе рекордный взлет стоимости топлива на хабах. Но далеко не вся. Большую часть газа регион получает по долгосрочным контрактам, цены в которых существенно ниже биржевых. И вопрос заключается в том, как долго котировки хабов останутся на рекордных значениях. От этого зависит, почувствуют ли рекордный ценовой удар все европейцы, предупреждают эксперты.

Британская CF Industries Holdings объявила об остановке заводов по производству удобрений. «Останавливаем операции как в производственных комплексах Биллингхема, так и Инса из-за высоких цен на газ. Пока компания не может оценить сроки, когда возобновит производство», — говорится на сайте крупного производителя удобрений.

«Achema в Литве, Fertiberia в Испании и OCI в Нидерландах — среди тех, кто также снизит производство или остановит его из-за высокой стоимости газа», — пишет в Twitter ведущий рыночный аналитик WinField United Карл Стенерсон. Он объясняет ситуацию тем, что автоматический рост цен на удобрения убивает спрос и у производителей не остается выбора.


Вчера стоимость газа с хаба TTF с доставкой в ноябре взлетала на бирже ICE до $ 960, но остановилась на $ 786. Тем не менее и это рекордные цены для Европы. Еще в июле газ продавали на европейских биржах в среднем по $ 450, говорят данные GasPool.

Collapse )
Для Вас

Массовые учения Японии намерены бросить вызов суверенитету Китая в военном отношении

НОАК может иметь дело с американо-японским альянсом в конфликтах из-за Тайваня, островов Дяоюйдао


Сухопутные силы самообороны Японии (JGSDF) в среду начали общенациональные учения с участием всех подразделений впервые почти за 30 лет в попытке усилить сдерживание и укрепить свои возможности. Японские СМИ заявили, что такой масштабный шаг направлен на борьбу с "возросшей региональной напористостью Китая". Но китайские эксперты отметили, что Япония пытается продемонстрировать свою жесткую силу, чтобы служить индо-Тихоокеанской стратегии США по военному сдерживанию Китая.

Но китайские военные эксперты предупредили, что Япония не имеет возможности сдерживать Китай в военном конфликте из-за территорий Китая, таких как острова Дяоюйдао и остров Тайвань, и военный конфликт с Китаем приведет к разрушительным последствиям для страны.

Правые политические силы в Японии лгали японской общественности о сути проблемы островов Дяоюйдао и тайваньского вопроса. Сейчас японская общественность испытывает необоснованную враждебность и предвзятость по отношению к Китаю, и именно поэтому массовые учения, направленные против Китая, могут заручиться поддержкой японских политиков. Но в какой степени Япония вмешается военным путем, последнее слово остается за США, заявили аналитики, добавив, что Китай готов к наихудшему сценарию-США и их союзники, включая Японию, начнут полномасштабное военное вмешательство, чтобы прервать национальное воссоединение Китая.

Collapse )
Для Вас

И на этом педсовет закончился


Следующий рассказ рекомендую прочесть всем, кто собирается стать журналистом:

Марк Твен. Как я редактировал сельскохозяйственную газету




Не без опасения взялся я временно редактировать сельскохозяйственную газету.
Collapse )
Для Вас

Комсомольская Правда: Кардиологи вынесли кофе окончательный приговор

Три чашки в день благотворно влияют на сердце, - такой вердикт был обнародован на недавнем конгрессе Европейского кардиологического общества
Три чашки - не больше. А то хуже будет.    Фото: Николай ОБЕРЕМЧЕНКО
На конгрессе Европейского кардиологического общества (European Society of Cardiology), который проходил виртуально с 27 по 30 августа 2021 года, были оглашены результаты самого масштабного и длительного исследования влияния кофе на организм. Они убедительно свидетельствуют: в умеренных количествах кофе полезно.
В Университете Земмельвайса (Semmelweis University in Budapest) — старейшем медицинском вузе Венгрии – воспользовались данными, которые примерно 15 лет накапливал UK Biobank – крупнейшая информационная база о состоянии здоровья и генетических особенностях тех или иных людей. Ученые, ведомые кардиологом Джудит Симон (Judit Simon) проанализировали в общей сложности 468 629 «историй», которые помимо всего прочего содержали сведения о потреблении кофе их «героями».
Collapse )
orang

Что за ход конём? Путин одобрил строительство абсолютно новой 600-км дороги посреди Сибирской тайги


Кажется, в России готовится очередной грандиозный проект, под стать СП-2 и БАМу, но только об этом проекте ничего не говорили. Он обозначился лишь недавно, в самом начале сентября.

Произошло это во Владивостоке на "Восточном экономическом форуме" где и были озвучены подробности новой мегастройки, которую В. Путин полностью поддержал. Теперь, судя по всему, начнется проектирование с последующей реализацией самыми ускоренными темпами.

Почему ускоренными и что это вообще за проект?

Чтобы понять его суть и важность, нужно иметь в виду два момента:

1-й момент

Запасов угля на планете Земля хватит еще на тысячу лет или даже больше. Однако, актуальность его использования может значительно упасть в ближайшие десятилетия, ввиду перестроения мировой энергетики на атомную, водородную, солнечную, ветряную, приливную и другие более "зеленые", чем уголь, сферы.

Это, в свою очередь, означает, что страны, владеющие угольными запасами, рискуют через 30-50 лет оказаться в ситуации, когда богатства много, а девать его некуда – никто не покупает.

Именно поэтому продавать уголь нужно сейчас и как можно быстрее. В любые точки мира максимальными объемами, потому что потом продать его будет уже гораздо сложнее.

Россия, как крупнейший игрок на мировом рынке угля, рискует оказаться в ситуации Робинзона, сидящего на сундуке с золотом: вроде бы драгоценностей много, а толку от них никакого – тратить негде.

2-й момент

Для ускорения вывоза угля из Кузбасса, Якутии, Хабаровского края и других регионов России строятся сотни километров новых железных дорог.

Расширяется БАМ, строится БАМ-2 и, как говорят, задумывается БАМ-3. Об этом писал, в том числе и я в прошлых постах.

При этом, даже все эти новые дороги не справляются с количеством угля, которое Россия способна вывозить из того же Кузбасса. То есть мы сейчас упираемся не в количество угольных шахт, и не в количество потребителей, желающих купить наш уголь. Всего этого, как раз, достаточно.

Мы упираемся в инфраструктуру, а именно – в железные дороги и порты. На данный момент это самое узкое место во всей цепочке продаж, а потому их строительству уделяется особое внимание.

Как было сказано выше, сейчас уголь Кузбасса вывозится, в основном, к Тихому океану по Транссибу и БАМу. Это при том, что по этой же дороге нужно еще успевать перевозить массу других грузов, а также – пассажиров.

Схематичное направление движения угля

Но что если везти уголь не к Тихому, а к Ледовитому океану?

Это хорошая идея, ведь географически Ледовитый океан чуть ли не в 2 раза ближе.

К тому же, там сейчас активно обустраивается Северный морской путь: строятся ледоколы, плавающие АЭС, грузовые корабли арктического класса, новые порты, станции связи, запускаются "арктические" спутники, создаются военные базы для защиты всего этого хозяйства и даже прокладывается оптоволокно для проведения высокоскоростного интернета сквозь всю Арктику.

Есть только одно НО

Прямой дороги от Кузбасса до Ледовитого океана – нет. Пока есть только дорога на Мурманск и Архангельск, что тоже не ближний свет.

Да, сейчас еще строятся порты на Ямале и в Ненецком АО, но прямых дорог от Кузбасса к ним все равно нет.

И вот тут мы и подходим к тому самому мегапроекту. Даже не знаю, каким будет его финальное название. Одна из версий очень романтична – Кедровый Путь.

Почему Кедровый?

Потому что этот путь пробьёт Сибирскую тайгу и болота, выйдя из Кемеровской области сквозь Томскую – сразу к Нижневартовску, а далее – к Салехарду, с возможностью выхода на новые морские порты (типа порта Индига):

Многие участки этого пути уже построены. Однако многое еще только предстоит построить. Самый большой участок длится порядка 600 км от города Белый Яр (Томская область) к Нижневартовску (Ханты-Мансийский АО).

Значительную часть своей жизни я провел в городе Томске и этот самый Белый Яр там воспринимается как край географии. Дальше него уже нет никаких дорог, да и с населенными пунктами там туговато.

Двигаться дальше на север можно либо вертолетами, либо по рекам. То, что эту безлюдную дикую местность пробьют железной дорогой – лично меня, как бывшего томича... ну, как минимум удивляет. Даже восхищает.

Стройка в тех краях, на мой взгляд, это даже более сложная вещь, чем стройка в какой-нибудь Сахаре или предгорьях Тянь-Шаня.

Жуткие морозы, болотистая местность, да одни только комары и мошка в тех местах чего стоят! :) Прям как в рассказах Джека Лондона – чтобы увидеть Солнце там нужно сначала хорошенько помахать над головой палкой – чтобы разогнать гнус.

Во сколько обойдется строительство и когда оно начнется – пока неизвестно. Повторюсь, Президент и Правительство пока лишь одобрили проектирование.

В любом случае, данный маршрут поможет разгрузить БАМ и, одновременно, нагрузить Северный Морской путь, что выглядит очень хорошей идеей. Два зайца одним выстрелом, как говорится. Ну, или "ход конём" – кому какие поговорки больше нравятся.

Проекту желаю удачи и выражаю надежду (как путешественник), что по новой дороге и пассажиров будут возить. Очень хотелось бы там прокатиться :)

Источник


Для Вас

Global Times: ШОС противостоит внешнему вмешательству, строит щит против внешних сил

Блок строит щит от внешних сил, защищает региональный мир

Председатель КНР Си Цзиньпин выступает на 21-м заседании Совета глав государств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) по видеосвязи в Пекине, столице Китая, 17 сентября 2021 года.Фото:Синьхуа

Поддерживая Шанхайский дух, государства-члены Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в опубликованной в пятницу декларации поклялись построить сообщество общего будущего и противостоять вмешательству внешних сил под предлогом борьбы с терроризмом и прав человека, эксперты которого заявили, что после 20 лет развития ШОС создала щит против разрушительного вмешательства внешних сил и сыграла более важную роль в защите регионального мира.

21-е заседание Совета глав государств-членов ШОС состоялось в пятницу с участием лидеров государств-членов по видеосвязи и лично в Душанбе, столице Таджикистана, поскольку в этом году он председательствует в ШОС, которая отмечает 20 - летие создания организации.

Вскоре после саммита государства-члены ШОС подписали Душанбинскую декларацию, в которой они подчеркнули противодействие вмешательству под предлогом борьбы с терроризмом или прав человека или решения ключевых международных и региональных проблем с помощью небольших клик, идеологии или менталитета конфронтации. Они также договорились об укреплении сотрудничества в борьбе с терроризмом, экстремизмом и сепаратизмом и достигли консенсуса в поддержку создания инклюзивного правительства в Афганистане.

Collapse )